2018年，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在百年未有之大變局的前夜，電動(dòng)化浪潮初現(xiàn)端倪，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的萌芽已悄然破土。當(dāng)全球汽車巨頭紛紛調(diào)整戰(zhàn)略布局，當(dāng)中國(guó)將智能網(wǎng)聯(lián)汽車納入國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展藍(lán)圖，一場(chǎng)關(guān)乎產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、技術(shù)革新與人才迭代的變革已然拉開(kāi)序幕。在這樣的時(shí)代語(yǔ)境下，深耕汽車職業(yè)教育領(lǐng)域多年的景格科技，敏銳捕捉產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，毅然從新能源汽車教育領(lǐng)域再度進(jìn)階，啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)課程、資源、虛擬仿真軟件及教學(xué)設(shè)備的研發(fā)征程。這一決策，不僅是企業(yè)自身發(fā)展的一次關(guān)鍵跨越，更是對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求的精準(zhǔn)回應(yīng)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展前置儲(chǔ)備技術(shù)技能人才筑牢根基，與行業(yè)同仁共繪未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)新版圖。
一、時(shí)代變局：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的崛起與人才需求的迫切性
21世紀(jì)第二個(gè)十年，汽車產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)移。全球范圍內(nèi)，以人工智能、大數(shù)據(jù)、通信技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合為標(biāo)志，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心方向。從技術(shù)演進(jìn)來(lái)看，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速?gòu)摹皺C(jī)械驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型，車與人、車與車、車與路、車與云的多維交互，正在重塑汽車的產(chǎn)品形態(tài)與應(yīng)用場(chǎng)景。彼時(shí)，國(guó)際汽車巨頭已紛紛加大在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入，一場(chǎng)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)的全球競(jìng)爭(zhēng)已然展開(kāi)。
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中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在這一輪變革中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的追趕態(tài)勢(shì)與獨(dú)特的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。2018年，工信部、公安部、交通部聯(lián)合頒布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》，這一頂層設(shè)計(jì)文件的出臺(tái)，標(biāo)志著中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入規(guī)范化、有序化的探索階段。北京、上海、廣州等城市率先布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試場(chǎng)，路測(cè)牌照的發(fā)放讓技術(shù)驗(yàn)證有了實(shí)踐土壤，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”協(xié)同發(fā)展的路徑愈發(fā)清晰。然而，產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展離不開(kāi)人才的支撐，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為多學(xué)科交叉融合的產(chǎn)物，對(duì)既懂汽車工程又掌握信息技術(shù)、通信技術(shù)的復(fù)合型技術(shù)技能人才需求極為迫切。據(jù)當(dāng)時(shí)的人才研究機(jī)構(gòu)預(yù)判，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的人才缺口將快速擴(kuò)大，尤其是在ADAS技術(shù)應(yīng)用、試驗(yàn)測(cè)試、數(shù)據(jù)分析等崗位，人才供給不足將成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。
院校作為人才培養(yǎng)的主陣地，此時(shí)卻面臨著課程體系滯后、實(shí)訓(xùn)設(shè)備匱乏、教學(xué)內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)實(shí)際脫節(jié)等諸多挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)汽車專業(yè)課程多聚焦于機(jī)械結(jié)構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)，難以覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知、決策、執(zhí)行等核心技術(shù)模塊；而市場(chǎng)上缺乏適配職業(yè)教育需求的實(shí)訓(xùn)設(shè)備與仿真軟件，導(dǎo)致學(xué)生難以獲得具象化、實(shí)操性的技能訓(xùn)練。這種人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求之間的“時(shí)差”，讓景格科技深刻意識(shí)到，企業(yè)的責(zé)任不僅在于提供教學(xué)產(chǎn)品，更在于搭建產(chǎn)業(yè)與院校之間的橋梁，通過(guò)前置性的人才培養(yǎng)布局，為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起儲(chǔ)備堅(jiān)實(shí)的人才力量。
二、順勢(shì)而為：景格科技的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與研發(fā)深耕
從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車，再到智能網(wǎng)聯(lián)汽車，景格科技的發(fā)展軌跡始終與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新步伐同頻共振。多年深耕汽車職業(yè)教育領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，讓景格科技積累了對(duì)產(chǎn)業(yè)需求的敏銳洞察力和對(duì)教學(xué)規(guī)律的深刻把握。2018年，在預(yù)判到智能網(wǎng)聯(lián)汽車將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展的趨勢(shì)后，景格科技果斷投入一支專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與專項(xiàng)研發(fā)經(jīng)費(fèi)，正式踏上智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在人才培養(yǎng)領(lǐng)域的探索之路，成為這一賽道的先行者。
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（一）課程體系重構(gòu)：對(duì)接產(chǎn)業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科融合
景格科技深知，人才培養(yǎng)的核心在于課程體系的革新。為此，研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研百度、清研院等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)，梳理智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的崗位能力要求，結(jié)合職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)，啟動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)課程體系的重構(gòu)工作。課程設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)學(xué)科壁壘，構(gòu)建了以“感知技術(shù)、決策控制、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、測(cè)試驗(yàn)證”為核心的課程模塊，涵蓋《智能網(wǎng)聯(lián)汽車認(rèn)知》《車載傳感器應(yīng)用技術(shù)》《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原理與實(shí)踐》《車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)》等一系列核心課程。
在課程內(nèi)容的編排上，景格科技堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、能力本位”的原則，將企業(yè)的實(shí)際技術(shù)應(yīng)用案例融入教學(xué)內(nèi)容之中。例如，在《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原理與實(shí)踐》課程中，引入百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)案例，讓學(xué)生了解感知層的多傳感器融合技術(shù)；在《測(cè)試驗(yàn)證》課程中，結(jié)合當(dāng)時(shí)同濟(jì)大學(xué)封閉測(cè)試場(chǎng)的路測(cè)流程，講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與方法。同時(shí)，課程體系注重實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)，設(shè)置了大量的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握核心技能，實(shí)現(xiàn)從理論知識(shí)到實(shí)踐能力的有效轉(zhuǎn)化。
（二）教學(xué)資源研發(fā)：豐富教學(xué)載體，提升教學(xué)實(shí)效
為配合課程體系的實(shí)施，景格科技同步開(kāi)展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車教學(xué)資源的研發(fā)工作。一方面，組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)編寫(xiě)了配套的教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等紙質(zhì)資源，教材內(nèi)容既涵蓋基礎(chǔ)理論知識(shí)，又注重實(shí)操技能的講解，同時(shí)融入了最新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；另一方面，開(kāi)發(fā)了一系列數(shù)字化教學(xué)資源，包括教學(xué)視頻、動(dòng)畫(huà)演示、虛擬仿真課件等。通過(guò)數(shù)字化資源的呈現(xiàn)，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)原理、復(fù)雜系統(tǒng)架構(gòu)等抽象內(nèi)容具象化、可視化，幫助學(xué)生更好地理解和掌握。
其中，虛擬仿真軟件的研發(fā)成為景格科技的重點(diǎn)突破方向?？紤]到智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備成本高、操作風(fēng)險(xiǎn)大、場(chǎng)景覆蓋不全等問(wèn)題，虛擬仿真技術(shù)成為解決這一痛點(diǎn)的有效途徑。2018年，景格科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真教學(xué)軟件，該軟件基于數(shù)字孿生技術(shù)，能夠高度還原智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行駛場(chǎng)景、傳感器工作原理、自動(dòng)駕駛決策過(guò)程等。學(xué)生可以通過(guò)軟件進(jìn)行虛擬試駕、傳感器標(biāo)定、故障診斷等一系列實(shí)訓(xùn)操作，在零風(fēng)險(xiǎn)、低成本的前提下，獲得沉浸式的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)。軟件還支持場(chǎng)景自定義與參數(shù)調(diào)整，能夠滿足不同層次、不同專業(yè)的教學(xué)需求。
（三）實(shí)訓(xùn)設(shè)備打造：貼合教學(xué)實(shí)際，強(qiáng)化技能訓(xùn)練
實(shí)訓(xùn)設(shè)備是職業(yè)教育不可或缺的教學(xué)載體，景格科技在智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備的研發(fā)中，堅(jiān)持“安全可靠、貼近實(shí)際、適配教學(xué)”的原則，結(jié)合院校的教學(xué)場(chǎng)地與師資條件，打造了一系列模塊化、可升級(jí)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。例如，研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器實(shí)訓(xùn)臺(tái)，集成了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等主流傳感器，能夠模擬不同工況下傳感器的工作狀態(tài)，學(xué)生可以通過(guò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)進(jìn)行傳感器的安裝、調(diào)試、數(shù)據(jù)采集與分析等操作；開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛決策控制實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，搭載了嵌入式控制器與自動(dòng)駕駛算法模塊，支持學(xué)生進(jìn)行算法的驗(yàn)證與優(yōu)化訓(xùn)練。
值得一提的是，景格科技在實(shí)訓(xùn)設(shè)備的研發(fā)中，充分借鑒了新能源汽車教學(xué)設(shè)備的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，注重設(shè)備的安全性與可操作性。通過(guò)AR、VR、MR實(shí)現(xiàn)高壓部件操作指引，有效規(guī)避教學(xué)過(guò)程中的觸電風(fēng)險(xiǎn)；采用模塊化設(shè)計(jì)，方便設(shè)備的升級(jí)與維護(hù)，能夠隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展及時(shí)更新設(shè)備功能。這些實(shí)訓(xùn)設(shè)備的推出，有效填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)職業(yè)院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的空白，為院校開(kāi)展實(shí)操教學(xué)提供了有力支撐。
三、協(xié)同共生：搭建產(chǎn)教融合平臺(tái)，共啟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)力，人才培養(yǎng)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，更需要院校與企業(yè)的深度合作。2018年，景格科技積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，主動(dòng)對(duì)接百度、清研院、中汽數(shù)據(jù)等國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)，同時(shí)深入走訪全國(guó)各大職業(yè)院校，搭建產(chǎn)教融合平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源與教學(xué)資源的深度融合，共同開(kāi)啟未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的新版圖。
在與企業(yè)的合作中，景格科技一方面將企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)案例、崗位需求融入課程體系與教學(xué)資源的研發(fā)之中，確保人才培養(yǎng)與企業(yè)實(shí)際需求精準(zhǔn)對(duì)接；另一方面，與企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，將企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試驗(yàn)證、算法優(yōu)化等方面的技術(shù)難題，轉(zhuǎn)化為院校的科研項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)課題，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與科研的協(xié)同發(fā)展。例如，與百度合作開(kāi)發(fā)基于Apollo平臺(tái)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)模塊，將企業(yè)的自動(dòng)駕駛技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為可用于教學(xué)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容；與清研院合作開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的研究，為院校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供科學(xué)的評(píng)價(jià)依據(jù)。
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在與院校的合作中，景格科技推行“校企共建、資源共享、協(xié)同育人”的模式。協(xié)助院校進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)的申報(bào)與建設(shè)，提供課程體系設(shè)計(jì)、教學(xué)資源支持、實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置等一體化解決方案；與院校共建產(chǎn)教融合示范基地，打造集教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、科研、技術(shù)服務(wù)于一體的綜合性平臺(tái)，讓學(xué)生在真實(shí)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中提升技能；開(kāi)展師資培訓(xùn)活動(dòng)，邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)專家與研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員，為院校教師講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的前沿技術(shù)與教學(xué)方法，提升教師的專業(yè)素養(yǎng)與教學(xué)能力。
通過(guò)產(chǎn)教融合平臺(tái)的搭建，景格科技有效整合了產(chǎn)業(yè)、院校、科研機(jī)構(gòu)的資源優(yōu)勢(shì)，形成了“產(chǎn)業(yè)需求引導(dǎo)人才培養(yǎng)，人才培養(yǎng)支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的良性循環(huán)。這種協(xié)同共生的模式，不僅提升了院校的人才培養(yǎng)質(zhì)量，為學(xué)生的就業(yè)與發(fā)展拓寬了渠道，也為企業(yè)輸送了具備扎實(shí)技能與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
四、初心如磐：以?shī)^斗精神踐行使命，展望產(chǎn)業(yè)未來(lái)
2018年的景格科技，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)領(lǐng)域的探索剛剛起步，但每一步都走得堅(jiān)定而有力。研發(fā)團(tuán)隊(duì)日夜奮戰(zhàn)，攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)；市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研，精準(zhǔn)把握院校與企業(yè)的需求；服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程跟進(jìn)，為客戶提供全方位的支持。這背后，是景格科技對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定信心，更是對(duì)“服務(wù)產(chǎn)業(yè)、培育人才”使命的堅(jiān)守。
當(dāng)時(shí)的景格科技堅(jiān)信，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷成熟，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的持續(xù)突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展是必然趨勢(shì)。而中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在這一輪變革中，憑借政策的引導(dǎo)、技術(shù)的積累與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的完善，必將實(shí)現(xiàn)更大的作為。這種信念，源自于對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判，更源自于對(duì)中國(guó)汽車人奮斗精神的深刻認(rèn)同。在景格科技看來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，離不開(kāi)一代又一代汽車人的拼搏與奉獻(xiàn)，而企業(yè)所能做的，就是通過(guò)自身的努力，為汽車人提供成長(zhǎng)的土壤與成才的階梯。
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站在2018年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)回望，景格科技從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車的轉(zhuǎn)型，是對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的積極響應(yīng)；而邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)領(lǐng)域的探索，更是對(duì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主動(dòng)布局。這種“順勢(shì)而為、提前布局”的發(fā)展策略，讓景格科技始終走在行業(yè)的前沿；而“精準(zhǔn)預(yù)判、快速研發(fā)”的企業(yè)能力，讓景格科技能夠及時(shí)滿足產(chǎn)業(yè)與院校的需求，實(shí)現(xiàn)自我超越。
如今回望，2018年的探索與踐行，為景格科技后續(xù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷崛起，小馬智駕、文遠(yuǎn)智行等企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷突破，碼頭重卡、商用車、物流車等特種車輛的無(wú)人駕駛?cè)媛涞兀@一切都印證了當(dāng)時(shí)景格科技的精準(zhǔn)預(yù)判。而景格科技也在伴隨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，持續(xù)深化產(chǎn)教融合，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
2018年，是景格科技深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)的起點(diǎn)，更是中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的重要鋪墊。在這一年，景格科技以先行者的姿態(tài)，用研發(fā)的堅(jiān)守、服務(wù)的初心、創(chuàng)新的勇氣，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展前置儲(chǔ)備人才力量，與行業(yè)同仁共赴智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新時(shí)代。而這份探索與踐行，也將成為景格科技發(fā)展歷程中濃墨重彩的一筆，激勵(lì)著企業(yè)在服務(wù)產(chǎn)業(yè)、培育人才的道路上繼續(xù)前行，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
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